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| Home > >>Hawker Hurricane MK II replica |
Le repliche dei velivoli storici non guardano alle prestazioni in assoluto ma al fascino intramontabile del loro design ,sempre capace di suscitare grandi emozioni.
Nell’agosto 2006 il prototipo monoposto in legno si evolve nel progetto del biposto in tandem sempre in scala 2/3 con struttura metallica, a doppio comando,mantenendo la stessa motorizzazione ma adottando una nuova elica bipala a passo variabile appositamente realizzata. Dopo i test statici il velivolo è stato collaudato il 13 ottobre 2007.
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- Ala in tre parti con semiali smontabili; il carrello è montato ,come l’originale, al tronco centrale dell’ala ed il trasporto e la manutenzione sono quindi facilitati.
Traliccio fusoliera in acciaio cromo-molibdeno saldato tig
- Carrello retrattile elettricamente con maniglia di estrazione in emergenza
- Serbatoi alari montati dietro il longherone, con serbatoio collettore centrale (header tank)
- Flaps elettrici
- Doppi comandi
- Superfici mobili bilanciate
- Nuove ruote 6.00 x 6 con mozzi in magnesio e freni a disco indipendenti
- Radiatore liquido raffreddamento ventrale, posizionato come l’originale, con valvola parzializzatrice
- Elica bipala a passo variabile,elettrica,di 1.98 m di diametro,appositamente realizzata dalla GT eliche
- Paracadute balistico montato dietro l’ordinata parafiamma
- Tettuccio scorrevole e tettuccio posteriore (entrambi ribaltabili sulla destra) smontabili in un minuto permettono l’installazione del secondo parabrezza, per il volo ad abitacolo aperto.
- Scarichi Rolls-Royce ed ogiva in scala.
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Apertura alare |
8.2 m. |
Superficie alare |
11 mq: |
Lunghezza |
6.75 m. |
Altezza |
2.68 m. |
Peso max |
595 kg |
Peso a vuoto |
364 kg ( con paracadute ed elica p.v.installati) |
Larghezza cabina |
72 cm. |
Altezza cabina |
91 cm. |
Lunghezza sedile-pedaliera |
100 cm. |
Capacità serbatoi (totale) |
82 l. |
Motore |
Rotax 912 uls (914 turbo optional) |
Potenza |
98 hp |
Elica |
Bipala GT elettrica 1.98 m |
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Prestazioni
(Rotax 912 uls – 98 hp elica bipala GT p. v.)
| Vne |
288 km/h |
Crociera (75%) |
210 km/h |
Vel. Stallo flaps e carrello retratti |
64 km/h |
Autonomia |
800 km |
Corsa di decollo |
180 m. |
Max rateo di salita ( pieno carico) |
1200 ft/min |
Corsa di atterraggio |
180 m. |
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